La saison 2025 du Championnat FIM World Supersport vient de commencer et Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) a fait une entrée fracassante au guidon de sa Triumph Street Triple RS 765. En une seule manche, le Britannique a dépassé son précédent total de podiums des trois dernières saisons combinées. Après avoir obtenu une seule troisième place en 2024 lors de la Course 2 à Crémone, « TBA » a remporté sa première course WorldSSP et a battu son record de podiums en terminant deux fois sur la boîte.

Booth-Amos est devenu le quatrième pilote à gagner à la fois en WorldSSP300 et en WorldSSP, comme les désormais pilotes Moto2™ Adrian Huertas et Manuel Gonzalez et le rookie du WorldSBK 2025 Bahattin Sofuoglu (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team). Cela faisait longtemps que le Britannique, qui avait le quatrième plus grand nombre de départs dans la catégorie (63) avant de remporter sa première victoire, attendait ce moment ; le record appartient à Raffaele De Rosa (QJMOTOR Factory Racing) avec 89 départs.

« C’est un énorme poids en moins sur mes épaules d’avoir enfin gagné, a déclaré Booth-Amos. Après un podium l’année dernière, j’étais évidemment heureux, mais en tant que pilote, on veut toujours gagner, alors c’était bien d’enfin obtenir cette victoire ici, et de récompenser mon équipe pour tout le travail accompli pendant l’hiver. Je ne m’y attendais pas après le test en début de semaine, j’étais complètement perdu et en difficulté, heureusement l’équipe a redressé la barre, et je pense que nous sommes maintenant en tête du Championnat. »

Booth-Amos a résisté aux attaques répétées du vice-Champion Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) dans la seconde moitié de la course, une seconde moitié dans laquelle Booth-Amos a perdu 1.012 s que nécessaire car il était resté par erreur plus longtemps dans la voie des stands que le temps imposé. À propos de son erreur, Booth-Amos a été franc et léger dans sa réponse : « Je ne suis tout simplement pas le meilleur pour compter, pour être honnête. Le tableau de bord me le dit évidemment, mais je n’arrive jamais à savoir combien de temps à l’avance je peux quitter la voie des stands. Si nous devons refaire ce format un jour, je vais devoir y travailler. » Manzi contre Booth-Amos pourrait être un match dont nous entendrons parler davantage cette saison, car les deux pilotes ont échangé la victoire durant le week-end.

Cette victoire a été un moment important non seulement pour Booth-Amos, mais aussi pour son équipe PTR Triumph Factory Racing, qui a remporté la deuxième victoire de son histoire. Bien qu’elle soit en passe de dépasser Suzuki cette année en nombre total de courses WorldSSP, l’usine est pour l’instant le nouveau constructeur de la compétition derrière MV Agusta et QJ Motors.

À propos de sa propre performance et de celle de son équipe, Simon Buckmaster, le patron de l’équipe d’ajouter : « Que puis-je dire ? Tom a fait une course parfaite, félicitations à lui. Félicitations également à Oli pour ses deux septièmes places. Nous ne pouvions pas espérer mieux, je tiens à féliciter toute mon équipe pour ses efforts. Cela a porté ses fruits, la moto était vraiment belle. C’est un moment spécial car c’est aussi la première fois qu’une Triumph mène un Championnat du Monde de vitesse. Merci à tout le monde chez Triumph pour ce qu’ils font pour nous. Je suis un peu sans voix, c’est juste une belle récompense pour tout le travail accompli et nous attendons maintenant avec impatience Portimao. »

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